碟簧是一種彈性補償元件，在承受負載變形后，儲蓄一定的勢能，當螺栓出現松弛時，碟簧釋放部分勢能以保持法蘭連結間的壓力達到低的密封要求。承載碟簧應力分布由里到外均勻遞減。

碟形彈簧組合使用比較方便等特性，同時具有載荷集中傳遞的優點，可采用單片對合組合、多片疊合組合和混合組合等方式以獲得各種不同曲線，在機械行業中較大范圍內取代圓柱彈簧，被使用在更多的領域，諸如在汽車、電力、建筑、機床等行業。

在比較大范圍內，碟形彈簧正取代圓柱螺旋彈簧。作為強力緩沖和減振彈簧，用作汽車和拖拉機離合器及安全閥的壓緊彈簧，以及用作機動器械的儲能元件。

缺點：載荷偏差難以保證。

碟形彈簧根據截面形狀的不同可以分為三類：包括普通碟形彈簧（其截面形狀為矩形）、帶徑向溝槽的碟形彈簧、梯形截面碟形彈簧。普通碟形彈簧分為有支撐面和無支撐面兩類；帶徑向溝槽的碟形彈簧是在普通碟形彈簧的基礎上，沿徑向開出若干個均勻分布的槽，槽可以由內孔向外圓方向開出，也可以由外圓向內孔方向開出；梯形截面碟形彈簧可以分為內緣厚度大于外援厚度型和內緣厚度小于外圓厚度型兩類。

碟形彈簧的形狀為圓錐碟狀，與傳統彈簧不同，功能上有其特殊的作用，主要特點是，負荷大，行程短，所需空間小，組合使用方便，維修換裝容易。適用于空間小，負荷大之精密重機械。其壓縮行程較佳使用范圍在其較大壓縮行程的10%-75%之間。